Tay đua người Úc 24 tuổi Oscar Piastri đã quản lý lốp xe của mình một cách thành thạo để tránh xa tầm với ở những vòng cuối, khiến tay đua người Anh 25 tuổi đã xuất phát ở pole là Lando Norris về đích kém 3,415 giây, qua đó giúp McLaren có lần thứ 6 chiếm cả 2 vị trí hạng 1 và 2 trong mùa giải 2025 mà đội đua này đang thống trị.
.
Giải F1 Grand Prix Bỉ 2025 là chiến thắng đầu tiên của Piastri tại đường đua Spa-Francorchamps, còn là chiến thắng thứ 6 của anh trong mùa giải này và là chiến thắng thứ 8 trong sự nghiệp, giúp anh nới rộng khoảng cách dẫn trước trên bảng xếp hạng tay đua lên 16 điểm sau 13 trong tổng số 24 chặng đua của mùa giải này. Đối với McLaren, đây là chiến thắng thứ 10 trong năm nay.

Charles Leclerc vững vàng chiếm vị trí thứ 3 cho Ferrari trước nhà vô địch 4 lần Max Verstappen của Red Bull, dưới sự dẫn dắt cuộc đua lần đầu tiên của ông chủ mới của đội là Laurent Mekies. George Russell của Mercedes về đích thứ 5. Alex Albon bám sát với vị trí thứ 6 cho Williams, ngay trước nhà vô địch thế giới 7 lần Lewis Hamilton của Ferrari và tân binh Liam Lawson của Racing Bulls. Gabriel Botoleto của Sauber về thứ 9, trước Pierre Gasly của Alpine.

“Thật là sống động!” Piastri - người đã vượt qua Norris ở vòng 1- chia sẻ: "Rất năng động. Tôi biết vòng 1 có lẽ là cơ hội tốt nhất để tôi giành chiến thắng. Tôi đã tăng tốc một chút khi đi qua Eau Rouge và thế là đủ. Ở phần còn lại của cuộc đua, chúng tôi đã quản lý rất tốt. Có thể phương tiện không phải là tốt nhất trong 5-6 vòng cuối, nhưng chúng tôi gần như đã kiểm soát được nó! Tôi đã thất vọng sau ngày trước đó nhưng hóa ra việc xuất phát ở vị trí thứ 2 cũng không quá tệ."

Norris thừa nhận anh ấy không thể thắng được: "Oscar đã làm rất tốt - không còn gì để nói nữa. Anh ấy đã cống hiến nhiều hơn một chút ở Eau Rouge và chỉ thế thôi. Hôm nay Oscar xứng đáng nhận được chiến thắng đó." Leclerc cho biết: "Max đã đứng sau tôi trong suốt cuộc đua trong vòng 2 giây nên điều đó không bao giờ dễ dàng. Tôi biết phần đầu tiên là khó nhất và tôi khá vui vì chúng tôi đã giữ được vị trí thứ 3 đó."

Cuộc đua bắt đầu sau 80 phút trì hoãn do mưa lớn, với toàn bộ đoàn đua trên đường đua trung gian để chạy 4 vòng sau xe an toàn, vượt qua vũng nước đọng. Đoàn đua xuất phát ở đầu vòng đua thứ 5. Khi đèn chuyển sang màu xanh lục, Norris phóng đi để dẫn đầu qua La Source, nhưng anh ta không thể cưỡng lại khi Piastri lẻn ra khỏi đường trượt của anh ta để dẫn đầu tại Les Combes. 

Ở vòng 12, Hamilton là người đầu tiên sử dụng lốp trơn trung bình, tiếp theo là Piatri, Leclerc, Verstappen, Russell.... Norris tiếp tục chạy thêm một vòng nữa trên lốp cứng, hy vọng có lợi nếu lốp của đối thủ bị mòn ở những vòng cuối. Anh là người duy nhất làm điều đó. Đến vòng 15, những người khác đã chuyển sang sử dụng lốp trơn trung bình và Piastri dẫn đầu trước Norris 9,3 với Leclerc ở vị trí thứ 3, trước Verstappen, Russell, Albon và Hamilton. 

Khi Norris đến gần, Piastri cho biết lốp xe của anh ấy đã xuống cấp. “Tôi nghĩ sẽ rất khó để về đích,” anh nói với kỹ sư đường đua Tom Stallard, làm tăng triển vọng về một đoạn kết đầy kịch tính. Tuy nhiên, Piastri quản lý tốt lốp xe của mình. Norris đã ở rất gần, nhưng sự khéo léo và bình tĩnh của Piastri đã chiến thắng.